轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。

下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式A.伦敦B.纽约C.北京D.首尔

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城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（)A.ATP系统B.ATS系统C.LED系统D.ATC

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城市轨道交通车辆一般都采用（)车购A.全自动车钩B.半自动车钩C.密接式D.电连接

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城市轨道交通车站设备用房包括供电 通风 通信 信号 给排水 防灾 电视监控等系统用房 其面积和要求

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城市轨道交通CBTC信号系统采用的先进的闭塞方式是() 最短追踪间距为40m 前后量列车追踪时间间隔由120-90s不等 最短时间可以是60s。

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城市轨道交通车站设备房包括供电 通风 通信 信号 给排水 防灾 电视监控等系统用房 其面积和要求应按各专业的()确定。

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采用ATC系统的城市轨道交通 自动闭塞通过信号机已经失去主体信号的作用 一般在区间不设置通过信号机()

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