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JZ－7型制动系统（)采用二、三压力机构的混合形式，既能阶段缓解，又能一次缓解，以适应列车制动机的

JZ-7型制动系统()采用二、三压力机构的混合形式，既能阶段缓解，又能一次缓解，以适应列车制动机的需要。

A.作用阀

B.分配阀

C.中继阀

D.减压阀

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参考答案

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JZ－7型空气制动机采用（)式的分配阀。A.二压力B.三压力C.四压力D.二压力与三压力混合

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JZ－7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。（）

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JZ－7型制动系统中的分配阀属于（) 的结构形式。A.二压力B.三压力C.二压力和三压力混合D.混合压

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JZ－7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构，减压量受温度的影响。（)

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JZ－7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。（)

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JZ－7型空气制动机分配阀采用（)使制动机既具备阶段缓解性，也具有一次性缓解性能。A.二压力阀B.

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Jz-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。()

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