ECU给传感器提供参考电压。

车辆行驶时，电磁式车轮转速传感器将：（）（A)向ABS ECU发送交流电压信号， （B)向ABS ECU发送5v电

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曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。

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ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度 进而发出指令调整()来控制爆震。

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当进气温度传感器或其电路发生故障时 失效保护系统给ECU提供设定的进气温度信号 通常按进气温度为80℃控制发动机工作 防止混合气过浓或过稀。()

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当进气温度低时 热敏电阻的阻值大 传感器输入 ECU 的信号电压高 ECU 控制发动机增加喷油量()

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只要节气门关闭 怠速触点IDL处于闭合状态时 电控单元ECU就会判定发动机处于怠速状态 无需参考其他传感器信号。()

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ECU根据车轮转速传感器信号来判断车辆是否处于制动状态。()

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