（)是指货物受损后实际全损已不可避免，或修理、运送原地发生的费用超过货物价值。A.实际全损B.

()是指货物受损后实际全损已不可避免，或修理、运送原地发生的费用超过货物价值。

A.实际全损

B.共同海损

C.推定全损

D.单独海损

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在海运过程中，保险标的受损后，修理费用超过货物修复后的价值，这项损失属于（)A、推定全损B、实际

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下列有关货物推定全损的说法，正确的包括（)A.货物发生保险事故B.实际全损已经不可避免C.为避免

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保险标的在受损之后虽然没有达到完全灭失的程度但是其实际全损无法避免。推定全损构成的条件包

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实际全损是保险标的物实际上根本不能恢复或完全灭失或不可避免地要完全灭失。构成实际全损的条件

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构成推定全损的情况有()。A.保险标的物丧失已无法挽回B.被保险货物受损后整理和继续运到目的地的

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保险标的整体损毁或保险标的受损严重失去修复价值的损失称为( )A.推定全损B.部分全损C.实际全

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物上代位权是指保险标的因遭受保险事故而发生实际全损时保险人在全额支付保险赔偿金之后依法拥有对该保险标的物的所有权即代位取得受损保险标的物上的一切权利。()

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