客车车辆定期检修修程有（)。A.厂修B.段修C.辅修D.轴检

轨道交通车辆的维修修程主要有（)A.列检B.月检C.定修D.架修E.厂修

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超过定期检修期限的客车车辆，经全面检查、鉴定后，可以编入旅客列车。（)

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车辆检修限度一般分为定期检修限度和（)检修限度。A.制造B.运用C.段修D.厂修

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目前各国地铁车辆检修采用的制式为（)。A、临修、碎修分修制B、厂修、段修分修制C、临修、碎修合修制D、

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接触网的定期检修分为小修 大修 定修三种修程。()

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客车技术管理信息系统(KMIS)是为铁路局 客车段的车辆专业管理 落实铁道部《关于加强提速客车检修的三十条规定》而开发的覆盖客车段 铁路局二级管理的软件系统。()

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客车运用中更换下来的轮对 一律按()级修程进行检修。

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