车辆限界可分为3种状况，即车辆（)、车辆（)和车辆动态包络线。

铁路基本限界可分为建筑限界、机车车辆限界和轨道限界三种。

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限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界

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地铁限界分为车辆限界、人员接近限界及设备接近限界三种。

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根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（)A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触网

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轨道车出车前检查与本车相连附属车辆状况 车辆装载是否牢固 有无超载 偏载 超限现象。()

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限界是保障列车安全运行 限制机车车辆断面尺寸 限制沿线设备安装尺寸 确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求 限界分为机车车辆限界 () 建筑接近限界

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自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时 轨道车() 列车无线调度通信设备应作用良好 运行状态下应满足机车车辆限界的规定

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