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自相关函数与()是一对傅立叶变换对。
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互相关函数是偶实函数。()
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关于傅立叶变换,正确的是A、傅立叶变换就是将信号强度变换成时间函数的方法B、傅立叶变换就是将频
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自相关函数和功率谱密度是一对傅氏变换。()
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试设计利用互相关函数对汽车司机座位的振动是由发动机引起的 还是由后桥引起的测试分析系统。
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拉氏变换对信号的限制减少了 因此许多不存在傅立叶变换的信号可以在S域进行分析。()
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对雷达接收到的回波信号滤去高频载波 再经过相位检波输出只含有多普勒频率的低频信 号 对这种低频信号直接进行快速傅立叶变换 取得频谱分布 求出需要的 ( )和谱宽参数。