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简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点？

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西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为（)A.4套／车B.8套／车C.16套／车D.2套／车

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西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。

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西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。

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西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。

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西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。

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西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km／h。

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西安地铁二号线车辆制动系统的主风安全阀开启压力设定为9bar。

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