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停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状
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停放制动的施加/缓解逻辑为:排风施加,充风缓解。
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停放制动由()A.弹簧施加B.空气施加C.弹簧缓解D.空气缓解
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停放制动由弹簧施加,采用空气缓解,在运动时施加,以防止列车滚动。()
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地铁列车在停车时 总风压力下降后停放制动能够自动施加 总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。()
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CRH5系列动车组运行过程中 BPS屏显示停放制动施加 TD屏显示停放制动施加 动车组安全环路断开 列车起紧急制动停车 不能缓解。()
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CRH380CL型动车组已经移动而停放制动未缓解 动车组自动施加紧急制动停车。()