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造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门间隙不当。
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6135型柴油机的进气门间隙为()mm。A、0.25B、0.30C、0.35D、0.40
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XT-12通井机的发动机采用()柴油机。A、6135型B、4146型C、6120型D、6130T型
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6135型柴油机确定1缸处于膨胀冲程始点时,可调整()的气门间隙。A、6缸的进排气门B、3,5缸的进气
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6135 发动机调整气门间隙时,最小可分()次调整好。A.2B.3C.4D.6
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6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。
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如何调整柴油机气门间隙?