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OBCU_ATO控制驾驶模式和控制级别的转换。
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()模式只能工作在IXLC控制级中,用以监督列车运行在如:未装备TrainguardMT轨旁设备(IXLT)的线路或
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在IXLC的等级下只可以进行()的驾驶模式A.AMB.SMC.RM
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三号线列车行驶在()模式下,应答器才能向列车发送移动授权。A.CTCB.ITCC.IXLC
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IXLC模式下,司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶,此时所有应答器只有定位作用。
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在RM/IXLC模式下,车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。 (√)
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在ATS工作站上设置限速区域限速命令时 只针对()模式列车 其他驾驶模式列车需采取人工限速。