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高度调整阀安装在总风缸与()之间的管路上。A、制动缸B、空气弹簧C、副风缸D、列车管
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GK型三通阀具有在列车制动机试行一定减压量的情况下,使车辆发生制动作用而()或停车的功能。A、
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GK型三通阀递动部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动作用。A.增压速度B.充气速度
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GK型三通阀紧急部在紧急制动时使()产生紧急局部减压,确保紧急制动沿列车方向迅速传播。A.制动
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GK型三通阀递动杆过长是造成制动机不发生制动作用的决定性因素。()
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104型分配阀均衡活塞的运动受制动缸与容积室的压力控制。()
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GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中,制动缸压力不得小于() 。A.450kPaB.380kPaC.270kPaD.