长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km／h；

城市道路设计圆曲线的几何要素一般有（)。A.切线长B.曲线长C.圆曲线半径D.外距值E.校正值

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曲线成段更换钢轨前，先将新轨联成一定长度的轨组，布置在道心，距旧轨不小于300mm，或枕木头上，距

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曲线里股钢轨的缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。（)

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两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（)来确定。A、曲线长B、切线长C、外距

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导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（)来确定。A、曲线长B、切线长C、外距

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曲线半径小于300m的地段 正线应铺设（ ）。A.小半径曲线混凝土枕 B.小半径曲线木枕C.大半径

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公路上相邻两段陡坡 第一段纵坡坡度为6% 最大坡长限制为700m 实际设计长度为300m 第二段纵坡坡度为7% 最大坡长限制为500m 实际设计长度应控制()m以内。

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