封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45k

封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：道钉或扣件，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根。()

您可能感兴趣的试题

混凝土枕线路改道作业，质量标准，改道后的轨距、轨距变化率不得大于该地段轨道几何尺寸允许偏

答案解析
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许

答案解析
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax>160km／h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

答案解析
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km／h≥vmax>120km／h正线上，线路轨道静态几何尺寸

答案解析
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的作业验收标准为()mm。

答案解析
施工地段放行列车时在列车不限速情况下轨枕应()。

答案解析
在其他站线木枕线路上线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为10mm。()

答案解析