关于气缸套冷却的理论是（）。A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B.柴油机启动后应迅速

关于气缸套冷却的理论是（）。

A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温

B.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力

C.气缸冷却水温度低，热应力减少

D.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！