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曳引轮常用绳槽的型式有几种?定期检验时对绳槽的磨损如何检验?怎样判断?
曳引轮常用绳槽的型式有几种?定期检验时对绳槽的磨损如何检验?怎样判断?
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根据GB7588-2003相关附录M规定,在轿厢滞留工况下,曳引绳与绳槽的摩擦系数的数值为()。A、μ0.2B
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增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。()
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曳引绳的底端与绳槽底的间距小于()时,绳槽应重新加工或更换曳引轮。A.0.7mmB.1mmC.2mmD.3mm
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曳引轮绳槽单边磨损 是由于曳引轮与导向轮的绳槽不在同一直线上 曳引机已有移动现象或底座水平度发生变化。
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曳引绳的底端与绳槽底的间距小于()时 绳槽应重新加工或更换曳引轮。A.0.7mmB.1mmC.2mmD.3mm
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