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救援列车开行时可不挂列尾装置,开车前的简略试验由()负责。A.车站B.列检C.救援列车人员D.车辆乘
救援列车开行时可不挂列尾装置,开车前的简略试验由()负责。
A.车站
B.列检
C.救援列车人员
D.车辆乘务员
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接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时怎么办?
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区间开车前与被救援列车司机联系 确认列车完整和防溜己撤除后开车 返回车站时应按进站信号显示或引导信号进站。()
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区间开车前与被救援列车司机联系 确认列车完整和防溜己撤除后开车 返回车站时应按进站信号显示或调车信号进站。()
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列车调度员接到车站列尾装置故障报告 须向报告故障车站发布列尾装置故障运行的调度命令。若无尾部主机 命令中还须注明列车最后一辆的车种 车号。()
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车辆乘务人员在列尾装置故障时 列车出发前 停车站进站前和出站后 应按规定与司机核对列车()。
答案解析
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)挂有列尾装置的旅客列车 始发前 摘挂作业开车前及在途中换挂机车站 客列检作业站 有列检作业的由列检人员负责 无列检作业的由()负责。
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有列尾装置的列车出发前 进站前 进入长大下坡道前和停车站出站后 应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查 发现制动主管的压力异常时 应立即()。(应知应会《操规》第27条)
答案解析