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横拉杆弯曲,致使前束变小,或形成反前束,使前轮胎磨损加剧转向沉重。

横拉杆弯曲,致使前束变小,或形成反前束,使前轮胎磨损加剧转向沉重。

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如图所示，前轮前束调节不正确，可能因下述问题造成，除了：（）（A)各横拉杆失调，（B)转向器调节不

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改变横拉杆的长度可以调整（)。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

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车轮定位中，（)可通过改变横拉杆的长度来调整。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束开

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前轮前束值是通过改变转向横拉杆长度来调整的。（)

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与独立悬架配用的转向传动机构，其前束是通过调整直拉杆长度来调整的。（)

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不是转向沉重的原因。A.转向梯形横直拉杆球头配合间隙过小B.转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互

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会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A.前轮前束过小B.横直拉杆或转向机构松旷C.轮毂轴承松

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